上述广州地区数据中,铁路、民航均同比增长,公路、水路均同比下降

新快报讯　记者牟晓翼　通讯员交通宣报道　2月21日,2017年广州春运工作圆满落幕。据统计,今年春运40天,广州地区疏运旅客2916.2万人次,比去年同期增长0.13%。今年春运,广州在火车站等重点区域利用高精度监测设备、大数据掌控人群监测,积极疏导公路交通。

今年春运发送旅客

同比微增

春运40天,广州地区共发送旅客2916.2万人次,同比增长0.13%。其中,铁路发送旅客1412万人次,同比增长7.3%;民航发送旅客382.5万人次,同比增长17.7%;公路发送旅客1118万人次,同比下降12.4%;水路发送旅客3.7万人次,同比下降2.2%。广州地区共到达旅客1837.6万人次(不含公路),同比增长9.2%。其中:铁路到达旅客1461.7万人次,同比增长7.2%;民航到达旅客372.7万人次,同比增长18.2%;水路到达旅客3.2万人次,同比下降0.5%。

在重点区域

布下“天眼”监控

在2017年春运期间,大数据、信息化支撑成为了疏运旅客的“千里眼”。广州市春运办启用了重点区域人群监测、综合视频监控等大数据系统,重点区域人群监测系统综合运用移动通信大数据技术、基于人工智能的机器视觉技术等先进技术,创新地在火车站现场安装部署110套高精度客流监测设备,对火车站的人群来源、驻留时间、客流情况进行实时监测和评估分析;综合视频监控系统今年接入市公安局、广州火车站、广州东站、广州南站及白云机场视频,构成了完整的春运视频监控体系,实现了对各种运输方式的视频覆盖。

大数据

一个春运走了12亿公里　相当于从地球到土星

据新华社电　2月21日,春运在全国范围内落幕。40天时间里,春运见证了约30亿人次行走的身影。自上世纪80年代中期以来,春运就是反映中国经济发展、社会变迁的一面镜子。今年春运又折射出了什么新变化?未来的春运,路会越走越顺吗?

算算账:

南来北往,游子多在广东

30亿人次——春运期间旅客总发送量,相当于欧洲、美洲、非洲、大洋洲的总人口。今年春运期间,铁路、公路、民航客流量同比持续增长。其中道路运输约占85%,铁路约12%,其余为民航、水运。

12亿公里——地球到土星的距离。美国CNN去年发布数据:2016年春运期间,中国旅客平均出行距离约为410公里,总里程达到12亿公里,约等于地球到太阳距离的8倍,相当于你飞到土星度了个假。而今年的春运规模较去年仍在扩大。

高峰日售票量1239.2万张——自去年12月15日发售2017年春运第一天车票起,“抢票”成为很多人的首要任务。今年铁路高峰日售票量1239.2万张,同比增长29.6%。

高德地图发布的春运大数据显示,春节期间,迁出人口比例前10名的城市中,“北上广深”均入榜。而广东省的城市占据前五位,包括深圳、广州、东莞、中山、佛山。可见,广东省流动人口数量很大。

而迁入人口比例前十的城市中,第一、三位也在广东省,分别是梅州市和茂名市,第二名是河南省周口市。

看门道:

访亲出游,高铁成了主力

今年春节,在深圳打拼多年的文伟将自己的父母从厦门接到深圳过年,大年初三的时候又乘坐高铁到广州的亲戚家拜年。文伟说,从厦门到深圳到广州,也就是有了高铁联通起来的“高速通道”,才可能如此。

更多高铁更顺畅,文伟一家的出行正是例证。今年是我国“四纵四横”高铁网基本成型后迎来的首个春运。广铁集团客运处处长陈建平说,2007年高铁承担的旅客运输量首次达到三分之二。

旅行出游正在成为走亲访友之外的第二大“出行目的”。腾讯位置大数据显示,今年春运,北京、上海居民出境游的目的地比较多元化,分布在多个大洲,而广州、深圳居民则更钟情于新马泰等东南亚国家。

谈趋势:

科技创新,按需定制春运

在广州南站一楼的进站大厅“爱心驿站”旁,两台萌态十足的机器人引得不少乘客围观。“智能机器人小璐不但可以语音回答旅客有关列车时刻、购票信息、地点指引等问询,同时还可应旅客要求表演歌舞,深受旅客欢迎。”广州南站工作人员王娟说。

国家发改委综合运输研究所副所长李连成表示,交通部门要进一步挖掘利用大数据,帮助铁路、民航、公路部门做出更合理的运力安排与调整。

“未来可通过大数据,向按需求定制的方向发展。”国家发改委综合运输研究所城市交通室主任程世东提出。

(原标题：春运落幕　40天运送旅客近3000万人次)

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