广州日报河源讯（全媒体记者曾焕阳通讯员郝晓楠）记者昨日从河源市政府获悉，除了目前规划或在建的赣深高铁、双龙高铁外，河源直达广州的广河客专高铁项目现已提上议事日程，时速初定350公里，设6座停靠车站，可直达广州白云机场。据悉，广河高铁还可以与河源的其他两条高铁（赣深高铁、双龙高铁）连接形成龙岩—梅州—河源—惠州—广州枢纽的快捷通道。

　　据河源市政府有关负责人介绍，前天召开的广河客专前期研究成果评审会上确认，广河客专全长约190公里，该线路起点自广州北站（花都）南端引出，向东经白云机场设机场T3站，出机场后沿京港澳高速东侧至从化城区北侧，并行迎宾路跨流溪河，经高滩至永汉，跨龙白河至龙门县规划工业园，跨S244自水东陂水库北侧绕行，下穿桂山至东江，跨东江后引入赣深客专河源东站，到达本线终点。

　　项目设广州北、白云机场T3航站、从化、永汉、龙门、河源东共6座停靠车站，初定速度目标值为350公里每小时，预估算投资总额332.5亿元。

　　据介绍，广河客专是杭州—广州—湛江高速铁路重要组成部分，其中龙川至河源段与赣深客专共线。广河客专的建设，与正在规划建设的龙川—梅州—龙岩（已列入国家高速铁路网），以及在建的赣深客专（龙川至河源段），可以形成福建与广东（福建龙岩—广东梅州—河源—惠州—广州）枢纽的快捷通道。

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